Les quelques photos récupérée







Nous sommes ici proche de Dendermonde et on peut encore bien voir
la différence des marées !
Nous dormirons quand même encore dessus avant d'entamer la Dendre

Parcouru 69,3 km franchi 9 écluses et 2 ponts
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Le 19 mai Dendermonde - Grammont


Après une légère mauvaise compréhension à l'écluse de Dendermonde

Que nous mijotes tu ?  ;-)

nous entamons cette Dendre calme, sinueuse et splendide
Dendermonde - Alost - Denderleeuw - Okegem - Ninove -

Alost et son Zwarte Hoekbrug

Toujours Alost sous le pont de chemin de fer juste après l'écluse,
le Zeebergbrug, pont basculant

Pose café ;-)

Et mes deux matelots au travail



Elle déteste ça, deux points d'ancrage ! Seule au milieu, oui !

Pour s arrêter enfin à Gramont, parti à la recherche du capitaine de port
non je ne peut dire que ce fut une surprise, je m'y attendais depuis
que nous avions changé nos plans, la rencontre en bout de quai et oui
le Léa avec Magda et René, c'est vrai nous étions sur les terres de Magda!
Dommage tous deux retenus dans la famille mais nous n avons ni l'un ni l'autre fini notre croisière

parcouru 46 km passé  8 écluses
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Le 20 mai Grammont - Ath

Encore et toujours ces problèmes de démarrages à froid ! ! !
Le Léa s en alla vers la Flandre et nous après une heure de charge,
vers la Wallonie
Arrivé à l'écluse ( si on peut appeler cette ruine une écluse!)
plus de contact, nous étions effectivement en retard!
Parti à la recherche d'information au moment ou je descend une échelle branlante,
deux ou trois briques se détachent, tombent sur le bateau et . . .
Sur le pied de Claudy !

La seule image que j'ai de ce jour, plutôt sauvage non ?

Pas trop de mal mais plainte sera déposée dans ce antédiluvien registre.
Et ce sera pareil tout au long de cette Dendre wallonne,
 nous arriverons avec peine jusqu'à Ath ou René du Léa nous avais indiqué
un petit resto très bon pas cher ou nous avons fêté la fin de cette croisière
pour Jacqueline et Claudy que Pierre le commandant des pompiers
de St Ghislain avais eu la gentillesse de venir rechercher.

Parcouru 22km et passé 6 écluses
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Le 21 mai Ath - La Deuze
Première nuit passée seul à bord, je retrouve mes marques et mon lit !
;-)
Le démarrage difficile heureusement une heure de charge  avant de partir!
Je pense avoir des blêmes avec mon alternateur, les batteries se déchargent
malgré la navigation
Nous quittons la Dendre pour le canal Ath Blaton

Un nouveau parmi les vieux :-)

Et enfin à quai à La Deuze

 
Parcouru 8km et passé 5 écluses ( seul !)
Sans soucis ;-)

Arrivée de Claudy et ses petits enfants Eloïse et Alexandre
jeux pour les enfants
Bronzage et visite de Pierre et Jacqueline, merci Pierre qui m'a conduit jusqu'a Beloeil
pour mes réserves de fuel et la visite du château
Visite du café Gina vraiment à voir et à boire !
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Le 22 mai La Deuze - Peruwelz

Très mauvaise nuit ! Orages, coups de vents et pluies diluviennes
on ne part pas décide Claudy, je la comprend faire des écluses sous la pluies,
pas jojo !
Puis soudain à l'arrivée des préposés changement et départ soudain,
le moteur tout surpris n a pas eu le temps de réfléchir et s est mis en route
sans trop de problèmes !

Et nous voilà parti à quatre cette fois, tout se passe bien pas trop de pluies
les enfants apprennent bien

Alexandre sous l'œil du maître matelot
La seule photo du jour !
quand arrivés à 12h dans l écluse de Blaton 2 stop arrêt déjeuner !
Nous en faisons de même et 45 min plus tard la machine se remet en marche.
Nous quittons le canal Ath Blaton pour celui de Nimy Blaton.
Nous décidons de continuer jusqu'à Péronne plus agréable a mon humble avis !
Mais comme d habitude nous n avions pas encore eu ca ! ! !
une grève des éclusiers se plaignant de ne pas être
assez nombreux dans ces ouvrages d'arts.
Coincé sur un duc d'albe oui il y a quand même une passerelle,
mais je vois difficilement Claudy faire cette gymnastique

Je décide de ne pas rester ici en plus on doit venir reprendre les enfants
et pas facile  à dénicher, retour donc sur Péruwelz !


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Le 23 mai Peruwelz - Péronnes
Je pensais avoir cerné le problème du démarrage mais voici qu'une fuite de gazole
vient d 'apparaître et le chauffage au gaz ne montre aucun signe de fonctions !
Crénom ca n'en finira donc pas ! ! !

pour la troisième fois en deux jours Peruwelz - Péronne.

Voilà enfin dans cette écluse de Maubray, elle fait quand même 12m50 de dénivelé !

Et La Marfée enfin amarrée dans ce port bien pourvu de toutes les nécessités

J'aurai u rester deux nuits a Péronne accord de réciprocité
mais je ne le sentais pas.
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Le 24 mai Péronne - Zwevegem
En route pour un port favorable et bien équipé !
Je retombe sur l'Escaut en sortant de Péronne

Vue sur le port de Péronne

Le préposé voulais que j attende près de l'écluse, pas dans le port :-(

L'Escaut pas Julie hein non, le fleuve, nettement plus calme et plus petit

qu'à Anvers  ;-)

Fait le plein de fuel à Antoing

Très industriel le coin d'Antoing

Des ruines de ?

Nous arrivons à Tournai, magnifique
mais pas de port au centre ville, je remonte l'Escaut jusqu'à Bossuit

Son fameux pont

L'écluse de Herinnes

Et à nouveau la Flandre, des ports figurants sur la carte mais mort de nos jour!
Bossuit en est un bel exemple, pour m'y être arrêté, break fatigue et
moteur j'ai pensé que peut être mon filtre gasoil niveau moteur était sale
mais non rien de rien si ce n'est que j'ai compris mes ennuis de démarrage !
La fin du câble d'arrêt n'était plus dans son cran et avançait, reculait donc moitié en arrêt !
Quel con alors !
Et après remontage la bête démarre mieux qu'au quart de tour,
ouf enfin une bonne nouvelle, plus que cette fuite de mazout . . .

Je contacte l'écluse du même nom et qui marque l'entrée du canal
Bossuit Kortrijk et j'ai eu droit au deux premières écluses très gentiment
 après leur avoir montré et communiqué le n° de ma vignette ;-)

Je me suis enfin amarré à Zwevegem sous un pont à un quai pour kayacs !
Installé depuis peu et déjà une visite
mais oui c'est Wim du Westwind un grand copain à Mark de l'Aquarelle,
je suis dans leur fief il me dit avoir vendu son bateau pour le Rio Grande
amarré juste un peu plus haut, plus grand la bête, pas mal du tout !
Du coup échange de sms avec Mark . . .
Je décide d aller voir plus loin à Kuurne port plus fluvial semble t il !

Parcouru 39km et passé 5 écluses
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Le 25 mai Zwevegem - Waregem
Parti vers 9h les kayakistes attendaient après leur ponton !
Plus de soucis niveau démarrage . . .

Et de suite l'écluse de Zwevegem ou l'on m'averti que le passage
des trois écluses suivantes ne se fera pas avant midi, pas de soucis
nous faisons de la plaisance et j'ai tout mon temps ;-)

Amarré juste avant cette mini chaine d'écluses, encore à un ponton
aviron, kayacs et autres mais pas utilisé

.

Vers 11h30 je vois une personne utiliser l'écluse et même un bateau
monter et apparaitre lentement

Le passage de ces trois dernières de ce canal se font à l'aise
j'arrive sur la Lys ! ! !

Que de trafic ! ! !
Non le port de Kuurne ne me dit rien, d'abord pas mal de courant et l'amarrage
perpendiculaire ! ! ! Ensuite aucune protection contre ce trafic, au suivant . . .

Waregem, il me plait un énorme hangar à bateau hélas pas de wifi
mais un capitaine très sympa.
Je décide de rester 2 jours et attaque le problème de cette fuite de mazout,
elle provient de l'alimentation du troisième piston, bien caché en
dessous de durites d'eau ! Il me reste du liquide de refroidissement
moteur donc pas de soucis, effectivement le joint est fichu !
Le magasin de jouet fermé le mercredi de même que la buvette de la capitainerie
je cherche à tout hasard et . . . Non pas possible j'ai trouvé, quelque
chose de correspondant, remontage de tout ces éléments, test,
 une légère fuite au filtre vite resserré et bien çà ma tout l'air d'être
réparé, j'essayerai vendredi en allant jusqu'à Deinze,
demain nettoyage du bateau intérieur et extérieur.
Que se passe t il encore ! Plus moyen de créer une connexion wifi avec le GSM ?
Essai avec l'autre GSM (pour la France) Là oui mais pas de connexion,
problèmes DNS ! ! ! Bon dieu, il me reste pourtant encore 1 giga de data . . .

Le 26 mai Waregem

J'avance sur le site que je tente de mettre à jour sans oublié quelque chose!
Promis je m'attaque au photos dès que le moulin me fout la paix !
;-)
La Marfée est toute belle toute propre.

J'assiste inquiet pour demain à un passage sans arrêt de commerciaux
de plus en plus gros
On verra demain en attendant profitons de cette belle journée
Demain est un autre jour  ! ! !
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Le 27 mai Waregem - Deinze

Je vous avait parlé de mes craintes du trafic sur cette Lys et bien
ce matin contact avec l écluse sur les cartes VHF 22 pas de réponse !
Juste à l 'entrée VHF 20 pas de réponse non plus et m. . ..

Je m amarre sur la rive bâbord pas de possibilités tribord
les feux sont rouges bien sur mais j aperçois la forme d'un bateau qui monte
la porte s ouvre et un 38m se dirige droit vers moi ! ! !

Vite je change de bord, vois deux autres commerces si le dépassent et s en vont
de mon côté je sens le bateau se soulever de l arrière et s'arrêter ! ! !
Profitant du passage du dernier commerce je pousse le moteur et
je me libère doucement, pas de bruit ! Une voiture ?
Enfin je file a nouveau sur bâbord en aval du premier qui a vraisemblablement
des problèmes moteurs, je me sent moins seul ;-)
Le feu se met au vert pas de bateau en vue, je rentre côté bâtiment pour pouvoir
m'expliquer et là on me dit de m'avancer au plus loin fréquence 10 !
Cela me rappelle Hastière non ?

Deux 80m se mettent  côte à côte derrière moi, l'écluse fait 160m.
On bassine et ensuite je laisse passer celui qui continue, heureusement
c'était la seule écluse du jour et j'arrive à Deinze au début de la vieille Lys

Des cigognes, bon signe !

au DYC, Deinze Yacht Club.

Parcouru 11,5 km et 1 écluse, ça va, pas trop fatigué ;-)

Le 28 mai Deinze
La fuite de gasoil n'étant toujours pas terminée, j'ai décidé de ne pas
quitter tant que ce n est pas fait!
le chef de port m'a donner une adresse pour les joints que je désire.
C'est vrai qu'ils ont de tout et me conseille des O rings supportant la chaleur
J'en ai pour 14€ et poussières

je déplace le coffre moteur, recouvre le matelas de plastics poubelles
et je démonte les durites que j ai toute la place, démontage minutieux
nettoyage des pièces et remontage tout aussi minutieux et surtout
serrer à fond pour cela je couple une clef de 24 avec la 19,
je rallonge le bras de levier de 20cm et serre à fond
La fois précédente je n avais pas agis de la sorte ! :-)
Après avoir tout remonter, test et pas de fuites
Mais nous ferons l'essai demain en croisière pour Gand
Quand à l'alternateur lui donne un bon voltage mais il y a toujours
ce charbon à remplacer
je suis de bon humeur

Le 29 mai Deinze - Gentse K2 Yachthaven

Là je ne peux vraiment vous faire attendre !
Tout est calme, luxe et volupté

Parti relax vers 10h30
En vue du premier pont de Deinze le Tolpoortbrug
je m'annonce une gente voix féminine me répond qu'elle
fait le nécessaire

et le pont ouvert je m'aperçois de la hauteur de 2m70,
je m'excuse auprès de l'employée qui me répondra :
"vous le savez pour la prochaine fois"

Après le pont

Et voilà, ça commence, dommage que le soleil ne soit pas de la partie !











Le port de Astene





Un restaurant "Au bain Marie" ;-)

Même les coins de nature sauvage sont un luxe



















resto itou

Non ce n'est que La Marfée (qui n a plus de fuite!)

vue panoramique des trois ports de Gentse K2,
Le Gentse Leievaarder Vereniging  ,le KGWV et le VVW Gent-Leie

Oui, j'avais rencontré des kayakistes à hauteur de Sint Martin

Parcouru 25km et passé 2 ponts

Le 30 mai au GLVpluies, vents, orages tout nous avons eu tout ! !
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Le 31 mai au Gand - Beernen

Ca va, pas trop moche, j'y vais.Mais suite au fortes pluies d'hier et de cette nuit,
 la porte du Krommehambrug est fermée !
Et je dois faire le tour dans Gand et revenir sur le Ringvaart par l'écluse de Merelbeke !

Au revoir le Gentse K2 Yachthaven, sympa .

L'Europabrug, ici pas de blêmes, je passe partout ;-)

Le Buloke

Le Lindelei, derrière le pont mais La Marfée prend sur tribord !

Ici on prend encore tribord la Walpoort

Et nous rejoignons l'Escaut

Et la petite écluse de Merelbeke qui sert également de protection en cas d inondation de Gand

La Marfée attend bien gentiment

Nous voilà enfin sr le Ringvaart, encore 5km et nous serons à notre point de départ !

Mais le détour en valait la peine.

Après le Ringvaart, calme mais sale plein de bûches pour moi des embûches ! :-O

Arrivé sur le canal de Gand à Ostende ! ! !

Des déchets partout en plus un courant de 3 à 4 km/h et en sus des commerciaux en veux tu en voilà, vraiment une navigation pénible durant 7 km, ensuite au croisement avec le canal de la Lys, les commerciaux partent à bâbord, à tribord l'écluse de Shipdonk et tout droit, toujours le canal de Gand à Ostende mais enfin sans courant, saletés ni trafic :-)   

Après une quinzaine de km seul, la village de Sint Joris  

3km plus loin le port de Beernem enfin

Parcouru 47 km passé 1 écluse

 Le 1 juin Beernem

 Réveillé tôt mais passé une excellente nuit au calme,
 vers les 9h je suis parti en reconnaissance, trouvé une grande surface et fait les courses

 J'apprend que la Keersluis est fermée protection toujours du aux pluies torrentielles,
le port se rempli, je dois déménager, la place est privilégiée au grands bateaux
J'ai trouvé pour le chauffage, un fusible grillé j'en trouve heureusement un identique
mais ce n'a pas l'air d'être seulement cela, je vérifierai la cheminée qui sert aussi d'arrivée d'air frais!

Tiens, on dirait que l'écluse est ouverte ?

Et oui deux en plus à Bruges ;-)

Oui, j'ai décidé de rester un jour de plus, je suis bien, l'endroit est sympa
et le temps est exécrable ! ! !

Le 2 juin Beernem

Ce matin je met le site à jour, enfin !
Vers 10h l'écluse a du ouvrir car un touriste est passé et trois on quittés le port!
Non je suis plaisancier pas masochiste
Du coup  j'ai terminé avec le chauffage, il ne manque plus que le soleil !

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 Le 3 juin Beernem - Brugges

Voilà l'amarrage attribué à La Marfée  après les draches,

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 Le 3 juin Beernem - Bruges

Parti vers 9h comme d'habitude, pourtant une petite étape de 11 km et 3ponts mais sous une légère bruine, elle se maintiendra jusqu'après l'arrivée.

Ce que j appelais l'écluse et qui s appelle Keersluis

n est en fait qu une porte de garde ! ! !

Le Moerbruggebrug qui s est fait un peu attendre mais j ai le courantet le vent dans le dos alors tout ca sa pousse  ;-)

j'en ai oublié le Steenbruggebrug qui lui m afait faire des ronds dans l eau, ils devaient se marrer dans leur cagibi ! ! !

Voila après 11 km et 2  ponts  ;-)pas mal du tout toutes les facilitésun petit tour en ville courses  et visitemême des petits copains !Le reste pour demain
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Le 4 juin Bruges

J'ai tout d abord voulu allé voir l autre port, ici le bateau du cpitaine

Pas grand monde !

Non vraiment !



8 Euros la ballade :-(









L'hôtel Prinsenhof



Place du Marché







Toujours cette place immense et toujours très animée


Le 5 juin Bruges

C'est décidé je déménage au second port de Bruges Couture,
Je verrai bien si j ai fais le bon choix,

Le 5 juin Port Flandria - Port Couture Bruges

Distance 1,15 km 3 ponts Si ça continue comme ça, je n irai pas bien loin ! ! !  ;-) hi hi hi
Le Katelijnpoortbrug un pont tournant

Le Gentpoortbrug

Et enfin le Voetgangersbrug dont les câbles s'enroulent !

Et voilà amarrage avec le nez vers la sortie sinon . . .

Pas grand monde mais une heure plus tard . . .
Tu n'en croirais pas tes yeux Daniel  ;-)
11 bateaux de la même marque tout modèle différents



Et le dernier derrière moi !

Bizarre comme pavillon non ?
 ;-)
Puis revisite de cette superbe ville



Oui j'ai signé pour deux nuits !

Je suis parti en vélo jusqu'à un grand centre d achat de pièces mécaniques,
cherchant après des balais pour l alternateur, hélas non mais j'ai quand
même pris une courroie de rechange ainsi que deux filtre à huile.

Le 7 juin Bruges
Flûte mais cela me fait faire de la gym. la courroie est trop juste !
Retour et remplacement + 16 km dans les jambes  ;-)

après midi le Béguinage







Crénom, j'ai pris une pelle en vélo !  ! !
un écrou de la roue avant disparu e l'autre tout dévissé !

La porte de Gand
et le retour forcé au bateau.
Demain je tâcherai de retrouver ce marchand de vélos aperçu hier.
Oui j ai aussi oublié de vous dire que j'ai commander les balais pour l'alternateur
je devrais les recevoir demain au plus tôt!

Le 8 juin Bruges

Voilà 9h00 c 'est bien je cherche ce magasin de vélo, je il est sur la route pour
l autre de voiture  et finalement il était près du canal

Moulin a vent
On se croirait en Hollande
en chemin aperçu les différentes portes de la ville mais le soleil est mal placé
 je verrai au retour

Réparé, bon deux boulon différent mais enfin ça tiens maintenant.
Retour via l autre coté du canal, j ai alors le soleil dans le dos et ensuite j ai vu une grande surface de ce côté là !





Vite un commercial passe la Dampoort
oort





Allez direction le Colruyt du coin mon frigo est vide !
P as moyen de de photographier chargé comme je le suis,
retour bateau   

Le 9 juin toujours Bruges

Oui, les ballets sont arrivés, vers 11h le "havenmeester"
est venu personnellement m apporter ce précieux colis ;-)J'avais déjà démonté l'alternateur et il était prêt à recevoir ses balais tout neuf.
Heureusement j'ai toute la doc. sur le 3GM30F, remontage des balais, soudure
hum, j'espère que cela tiendra !
Oooooops un bateau arrive, celui là je ne le manquerai jamais ;-)


Bon quelle que difficultés mais grâce au manuel en fr et bien complet
l alternateur est remonté un test . . . .
Dès l allumage du contact pas de lumières ni klaxon !
Ce n'est pas normal, enfin je démarre le moteur qui lui part au quart de tour
même après 4 jours d arrêt ( merci mon brave!)
et non rien, pas de tension à l alternateur !
Flûte !
J' ai du mal monter quelque chose !
Effectivement une rondelle d'isolation mise à l'envers, trop pressé ;-)
Et enfin au contact twiiiiiiiiiiit, grand sourire, démarrage, et 14,28v
à l'alternateur,  youppie ! Alex u es un chef :-)

Parfait départ demain vers Nieuport
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Le 10 juin Bruges - Nieuport

Je quitte le port Coupure vers les 9h00
Je vous conseille ce port calme malgré qu il soit dans la ville
et malgré son absence de commodités
Nous sommes à quatre bateaux deux locations de Nieuport et qui rentrent
fin de location l'autre pas sympa du tout, je dirais même après le premier virage
pires ( le couple) que certains du nord de notre pays.

Voulant être le premier il m'a dépassé alors que j étais en attente d un pont
et q un commercial venait en face ! !
Ca commence bien

Les deux locations passant le Kruipoortbrug

Oui encore les moulins

Le même cinéma à la Dampoort mais là entre les deux ponts c'est un bassin écluse
Un commercial en sort nous y entrons tous les quatre le préposé nos vis bien dit stuurboord
nous patientons et

Quand apparais un monstre qui prendra toute l'écluse, les deux ponts ouverts
pour finir par sortir

Tout ça pour virer à tribord après 5 min pour entrer dans les installations portuaires
Nous continuons notre chemin sur le canal de Gand à Ostende

Et de ponts en ponts ( oui les écluses sont rares, elle servent de protections
contre les innondations)

Oui celui-ci m avais déjà frappé lors de ma recherche.

Le Ringwegbrug très spécial !



Il y en a eu tant qu 'en ai passé les noms et les genres !

Encore une écluse entre deux ponts, mais descendre mumm 10 cm max ;-)

Et encore un bel exemple d'égoïsme de la part cette péniche
Il s est mis au milieu empêchant ainsi les deux autres de s'amarrer
 et se permettre de partir en premier lieu et tout cela encore
pour s'amarrer 500 m plus loin !





Oui j'en eu aussi des coquelicot et beaucoup plus moi ;-)





16h arrivée à Nieuport enfin chez le Boat

Parcouru 39,5 km et passé 2 soi-disant écluses (il y avait des portes !) et 19 ponts en tout genres

Oufti, ca faisait longtemps que nous avions tant navigué La Marfée et moi hi hi hi !
                                                                                   £
Le 11 juin Nieuport - Dixmude
Un petit tour dans Nieuport que je ne reconnais pas du toutdirection la grande surface du coin et achat de nourriture !

Cette fois de l'extérieur une tout autre vue



retour bateau, plein de fuel et d'eau et départ 11 h

A peine contactée l'écluse me donne le feu vert, vite larguées les amarres
déjà un bateau dans celle-ci, il va à Dixmude itou
mais autre chose, c'est plein de saletés ici et à la sortie je suis bon pour un
nettoyage d'hélice, marche arrière toute, marche avant toute et après
deux essais c'est enfin libéré, je rattrape le bateau me précédent, il va a une bonne allure,
et c'est à 2500 tours que je continuerai à le suivre.





Une réserve naturelle



De belles maisons avec ponton privé!

Le seul pont du trajet, les autres sont plus haut, pas de soucis.

Nous sommes à l'entrée de Dixmude

Juste derrière se trouve le boyau de la mort

Et voici le port de Dixmude long de bien 1 km, avec les commodités de l'autre coté !
Je retrouve le "Maja" son capitaine me fait signe, une place de libre juste à côté
Il était parti sur Bruges sans aller à Gand, et c'est tapé les 2 jours de drache au port de Coupure, ils sont ici depuis 4 jours

Parcouru 18 km une écluse et un pont levant.

Le 12 juin Dixmude
Flûte, non seulement il pleut mais pas de wifi ! ! !
moi qui vient de terminer l'actualisation du site . . .
Alban m'a fait l'excellente surprise de venir vers midi, comme mon site n'était pas à jour
 il a commencé par le seul port qu'il connaissait le KYCN avec une photo du bateau
on a pu lui dire ou je me trouvait ( du moins sensé l'être !) heureusement il est tombé
sur l'excellent chef de port qui l a bien gentiment diriger vers Dixmude,
après avoir marché la moitié de la ville, oui le port est long, je l ai déjà dit,
m'a enfin trouvé ! ;-)
L'après midi visite de la ville plutôt des monuments, après avoir pris congé de mon visiteur

"Que du bonheur"


Le musée du boyau de la mort

Non, plus jamais ça !

Et le retour vers le port

et La Marfée.
Ce ne sera que vers 17h que le wifi renaîtra soudain
                                                                                                        £   
Le 13 juin Dixmude - Veurne

Départ 10 h le temps de fignoler le site et de le preparer pour ce soir;-)

La continuation du  port de Dixmude. . .

Et toujours le port dont aperçois la capitainerie dans le fond de l'image

La tour de lYser

Et après le pont, fini la ville fini le port ! ! !

L'Yser se rétréci, la nature reprend ses droits

La drache je ralenti je ne veux pas être devant le pont avec un tel temps !

J'ai eu raison la pluie est finie mais il y a encore beaucoup de vent.

Et j'avais raison, le vent de face ok, mais de travers devant un pont, une porte
d'écluse qui tous deux tardent à ouvrir ! ! !
En sus une écluse à bajoyers avec un ponton fixe, non mais . . .
L'employé m annonce une descente de . . .  50cm
OKAY pas de soucis je comprend les pontons fixes, mais ils ont de bizarres taquets

Original non ?
Sur ce, le préposé me demande si je veux continuer de suite,
je lui demande s'ils ont une heure de table ? Il me répond non mais il attend un bateau
dans une petite heure, je pourrais ainsi me sustenté et piquer un somme.
Et il me dit qu il y a un ponton à  bâbord juste a la sortie de l ecluse
Amarré et passant devant mon profondimêtre un coup d'œil et . . .

??????????    Avec cette eau toute brune rien à voir, on verra .
Nous avons quitter l'Yser et sommes dans le Lovaart

Et une heure plus tard, réveillé par le bruit fait pour signaler l'ouverture des portes
me voilà derrière un location

Et commence la série de ponts




Pour arriver au dernier, un tournant





Le virage en aiguille et sans rien voir

Il avait encore un pont au milieu de cette dernière écluse

Et nous voilà arrivé à Furnes
Parcouru 29,5 Km et franchi 15 ponts et 2 écluses 


Un panoramique du port

Pas de wifi m. . . . alors
                                                                        £

Le 14 juin Veurne - Nieuwpoort
visite de la grand place





Je commence à voir du blanc sur la coque, les traces d' une sous couche de protection 
J'ai tél.  à André d Taho, il m avait dis qu'il avait fait un entretien de la coque
à Dunkerque justement. Mais il était allé en zone maritime et je ne sais si je peux le faire,
alors pourquoi pas revenir sur Nieuport, une dizaine de km d'ici !
Le frigo est refourni, le moteur chauffe je contacte l écluses qui me demande d attendre
1 petit quart d'heure.

Et c'est parti pour Nieuport
Je me présente dans l'écluse avant le pont et consate que si j abaisse mon mat
ca passe je confirme a chose e me dirige vers  le second pont,
Là rien à faire, il est trop bas, à moins de me faire une décapotable
;-p

Déjà, mon troisième pont en 1km ;-)

Kocksijde

Charmant j aurais du aller visiter

Et sa souffle, ca va être gai devant l 'écluse ?

nous voilà devant cette écluse que j avais photographiée mais comme terrien
J'appelle, ome confirme réception par un click micro!

et après une demie heure une des portes s ouvre enfin mais jamais la seconde
je suis encore devant cette f.. .. .. . . .porte qui renseignements pris ne sera reparée
que pour vendredi !
Adieu antifooling ce sera pour une autre fois ! ! !
Demain direction la France

parcouru 11 km passé 1 écluse et 2 ponts
                                                                                    £
Le 15 juin Nieuport - Bruges
Et oui pendant que nous étions coincé devant cette écluse
à mon retour de la visite du KYCN + magasin de "jouets" et grande surface
Quel ne fut pas ma surprise de trouver un bateau hollandais que j avais vu
hier à la dernière écluse du canal de Plassendael,
je leur dis mon intention de retourner vers la France c'est bloqué me répondent ils,
  à l écluse de Waten par contre ici ils ouvriront à 13h ! Bon il ma faut décider.
On m'a parlé que la Lys mitoyenne après Courtrai est si belle
Par contre j ai aussi entendu que le canal de Briare ca serait cuit pour moi ! ! !
Ah c 'est foutues pluies !




La route du Kromehoek menant au KYCN, quels changements !

Même tout un complexe avec visite en bateaux

Le KYCN lui  n'a pas changé si ces bâtiments

Les gens voyage même à cheval de nos jours :-)
Et à 13h

A l avant aussi Deux portes on voit la seconde la première s !ouvre
nous devons a la sortie prendre la première en face

nous y sommes mais avec une seule porte l'écluse  fait 8m50 de large
La Marfée 3m56 reste une histoire de 30cm de chaque côté,
même mes défenses étaient relevées


Le monument Albert 1er

Vers la mer

Et enfin la sortie de cette gigantesque construction qui finalement  sert elle à quelque chose?
Il faut quand même attendre l'étale pour les ouvrir ces doubles portes ?

L'arrivée sur la canal de Passendael
Un salut au chef de port de Nieuport Le Boat

Et là toujours de pont en pont . . .
Toujours suivit de mon Zoetemelk ;-)

J'arrive près de l'écluse de Passendael, il y a un amarrage possible peu avant
avec électricité !
Renseignement pris à la personne qui nous suis depuis quelques ponts
Le service à la plaisance ferme à 19h il est 17h10 :" vous devriez y arriver
me dit cet aimable préposé, sur ce le décide de tenter ma chance.
Mes hollandais s arrêtent là

Un bel amarrage s'i était entretenu
Mais la course contre a motre continue

17h38, les ponts s'ouvre je n'ai qu'a ralentir un peu le préposé me pousse
même à passer au rouge et vert pour que je ne perde pas de temps
il me voit via les cameras



Moi: het is rood
lui: ga maar door geen zorgen
;-)

Nous voilà à l entrée de Bruges !
18h46, ce n est plus mon sympathique éclusier
Et oui:" U word bediend"
Un si grand pont pour mi tout seul

Ici me dis je, il est juste 19h c'est fichu,
mais que non après le commercial c est à vous

Et oui, le feu passe au vert génial, j ai allumé mes feux
Plus que la Dammepoort, les deux ponts entourant l'écluse
et la Kruispoort 2 écluses

Miracletout s'ouvre, je suis même sel à écluser un commercial attend
de l'autre côté, je me faufile entre lui et deux péniche amarrées et arrive
a    ux trois derniers ponts, 19h 50

Ces deux derniers ( Kruispoort ) s'ouvrent successivement pas d arrêt
Il ne me reste plus que le pont d'entrée du port . . . .
Ouvert, je veux dire levé le pont.
Je salue et remercie ce sympathique havemeester, il est même venu finaliser
mon amarrage et m'a dis on règlera ca demain matin, bonne nuit
Il est 20h 15
Je ne l aurais pas cru non quelle journée longe mais forte en émotions

parcouru 50km passé 4 écluses et 19 ponts

Le 16 juin Bruges

Repos et oui je vais faire ce petit tour en bateau

La visite en bateau
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Le 17 juin Bruges - Deinze


Parti à 9h derrière deux bateaux une location et un proprio.
Heureusement, ceux-ci virent bâbord, moi c'est vers Deinze
La Gentpoort ne tarde pas à nous ouvrir sont pont,
n'oublions pas le trafic véhicule que nous partageons très bien
dans mon cas je suis seul ils sont nettement plus nombreux

Pas renseignée mais ce qui est formidable c'est que ces bâtiments sont fait
de briques ! ! 

Le pont tournant de Katelijnpoort



Le port Flandria

Je suis en attente devant le pont de Steenbrugge
ils m ont averti qu'un commercial arrivait derrière moi

Sa proue est au niveau du feu quand celui-ci passe au vert
Je me dépêche de le suivre, un location qi suivait ne passera pas le pont,
pourquoi ?

Il file bon train le gars de devant !
2850 affiche le compte tour mais je ne le lâche pas, je passerai ainsi plu vite

La Keersluis de Beernem, une écluse de sécurité inondation



Pas mal de trafic, nous sommes ici au port de Beernem

Sint-Joris



un premier bateau hôtel hollandais

un second ?

Vont nous piquer des clients !



Et nous voilà au croisement de l écluse de Schiponk, barre à tribord la Lys,
enfin le canal de jonction de la Lys

L'écluse

Le canal en travaux sur une grande partie,
J'aurai même un pépin lors d'un croisement/dépassement oui trois ensemble,
j'étais poussé sur le bord, trop près et ai touché quelque chose
oui vous connaissez le problème du creux qui se forme lors du passage d' un gros!
et bien juste à ce moment là j'ai senti un choc !

Nevele, puis l'arrivée au por de Deinze ou je me suis empresser d'aller voir
via la trappe, mais comment vir dans uune eau si sale !
Enfin on verra .

Parcouru 53 km pas d'écluse et oui quelques ponts
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Le 18 juin Deinze - Menin

départ 10h30, oui mais je voulais mettre le site en ordre pour vous ;-)

Une place bien calme sauf quand il pleut des cordes !

Le voilà ce port de Deinze avec ces bureaux, facilités et buvette

Oui c'est un temps de canards ! Heureusement il n'y a que deux écluses.

Quand au trafic, oui pas mal quand même

Nous approchons de l'écluse de Sint Baafsvijve

Le port de VZW WWaregemYC
Mais l'écluse m'appelle, me demande de me mettre au fond,
 une "doublette" deux 38m attachés ensemble ( longueur 74 m ! ) arrive,
Il y a du vent, je n'ose lâcher prise,  j'ai oublié de prendre mon appareil photo !
Je le laisse partir avant moi.

Mais qu'est ce ?

Le canal de Roeselare - Leie

Et son écluse d'entrée

Ouii du trafic, mais c'est bien large assez

Tiens ce nom me rappelle quelqu'un  ;-) un bonjour en passant, voisin !

Harelbeke

Nous sommes dans Courtrai
Flûte je l'ai ratée la dernière écluse du canal de Bossuit-Courtrai,
l'entrée que l'on peut apercevoir c'est un des deux ports,
ainsi que la passerelle piétonnière très "space"





Voilà le second port,
mais ces courtraisiens préfèrent mettre leur bateau à Anseremme  ;-) hein Mark !





Wevelgem

Nous arrivons à Menin,

Le port se trouve après le pont, il est en France !
A partir d'ici, c'est la Lys mitoyenne, bâbord la France, tribord la Belgique



Parcouru 37 km passés 2 écluses quand au pont zéro, ils sont assez haut maintenant !
Pas de wifi, heureusement il me reste des datas de gsm dont je n ai plus
l'utilité vu que je serai plus en France.
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Le 19 juin Menin

Parcouru en Belgique 690 Km passé 65 écluses et 87 ponts

Deuxième partie la France c'est ici